Комфорт и надежность в каждый дом
+7 (495) 363-63-99
Химки, Бутаково 4
+7 (495) 363-63-99
Москва., Одинцовский р-н,
Новоивановское пгт, ул. Луговая, 1
+7 (495) 363-63-99
Москва, Каширское шоссе,
дом 19, корпус 1
Комфорт и надежность в каждый дом
+7 (495) 363-63-99
Химки, Бутаково 4
+7 (495) 363-63-99
Москва., Одинцовский р-н,
Новоивановское пгт, ул. Луговая, 1
+7 (495) 363-63-99
Москва, Каширское шоссе,
дом 19, корпус 1
Каркас
— Для изготовления каркаса используются древесина твердолиственных и хвойных пород с относительной влажностью 6-8%, мебельная фанера, ДСП, ДВП, мебельный картон. Для изготовления бельевого короба используется ЛДСП и ЛДВП белого цвета.
Наполнители
— Подспинные подушки разделены на валики. В подушках в качестве наполнителя используется высокоизвитое силиконизированное волокно, помещенное в специальную секционную наволочку, что придаёт особый комфорт при сидении и отдыхе. Благодаря наполнителю, мышцы шейного отдела позвоночника находятся в расслабленном состоянии.
— Подушки сиденья состоят из пенополиуретана (ППУ) класса НS, НR, ST. Благодаря высокоэластичному ППУ класса НR, а также специальной конструкции чехла, подразумевающая дополнительный слой ППУ, подушки сидения обладают повышенными восстанавливающими свойствами при воздействии на них нагрузки. Такая конструкция сидения, а также прострочка подушки обеспечивают быстрое восстановление чехла без образования «пузырей обивки» в процессе эксплуатации.
В подспинных подушках и подушках сиденья между обивкой и основным наполнителем располагается специальный укрывной материал (Люкс 200, Люкс 300). Благодаря этим материалам работа пенополиуретанового блока улучшается: нагрузка распределяется равномерно, при точечных нагрузках подушки дивана быстро восстанавливают свой исходный вид, сохраняется четкость контура изделия.
Резинотканевые ремни
В рамках секций сидениях в модулях без механизма используются специальные резинотканевые ремни, придающие сидению дополнительную мягкость при посадке.
Опоры
Декоративные опоры изготавливаются из древесины твердых пород и окрашиваются по цветовой карте ТМ АRDONI.
Обивочный материал
— Цвет декоративной отстрочной нити может быть как в тон основной обивке, так и контрастным.
— Одна и та же модель дивана в разном обивочном материале — в ткани и в коже, будет отличаться по внешнему виду и эргономическим свойствам из- за плотности, толщины и других характеристик выбранного обивочного материала. Чем плотнее и жестче ткань, тем более упругая будет посадка и наоборот,
— Необходимо заказывать изделие в обивочном материале согласно рекомендациям, указанным в действующей спецификации по тканям и кожам для данного изделия. Если в спецификации указано, что обивочный материал не рекомендован на данное изделие, то изготовление в нем повлечет существенное изменение внешнего вида модели, а также возможно возникновение различных дефектов на изделии в процессе эксплуатации. Поэтому фабрика не принимает заказы на изготовление изделий в нерекомендованном обивочном материале.
— При выборе ткани необходимо учитывать особенности кроя, которые могут повлиять на направление рисунка и ворса ткани, Направление ворса на моделях обуславливается технологическими особенностями производства.
— Просим обратить ваше внимание, что количество драпировок и фалд зависит от используемого обивочного материала и может отличаться от выставочного образца как в большую, так и в меньшую сторону.
-Комфорт посадки одной и той же модели зависит от множества факторов и меняется не только в зависимости от наличия/отсутствия механизма трансформации, выбранного обивочного материала, а также и от срока эксплуатации.
-В соответствии с ГОСТ 19917-93 незначительный оттенок, разнотон ткани, декора от выбранного образца, а также морщины, складки на обивочном материале мягких элементов, возникающие после снятия нагрузок и исчезающие после легкого разглаживания рукой, не учитываются и браком не являются.
Антифрикционные вставки
— При заказе комплекта из толстых ворсовых тканей (например: релаксы, шениллы, велюры, суперфлоки, микрофибры)
боковые детали канапе с подъемом короба, а так же, механизма Венеция 2+, выполняются из искусственной кожи. Это
необходимо, чтобы исключить повешенное трение деталей «ворс о ворс» при работе механизма. Покупатель также
сможет отказаться от применения антифрикционных вставок, при этом работа механизмов будет несколько затруднена, а
в процессе длительной эксплуатации будут заметны следы трения ворсовых деталей «друг о друга». Факт отказа от
антифрикционных вставок также должен быть зафиксирован в договоре. О наличии или отсутствии антифрикционных
вставок необходимо уточнять в спецификации по тканям и кожам.
Функциональные опции
Механизмы трансформации
Венеция +
— Венеция + — интегрированный в конструкцию дивана механизм выдвижного типа. Механизм для ежедневного использования, на него предоставляется повышенная гарантия 10 лет. Механизм является двухсекционным: в основании сидения и выдвижной части механизма Венеция + применены сдвоенные латы Посадка более упругая, по сравнению с посадкой на диван с механизмом Венеция 2+, а спальное место обладает ортопедическими свойствами.
— Механизм имеет антиперекосную систему, обеспечивающую легкое (без заедания) движение выдвижной части:
— Максимально допустимая нагрузка на механизм — 250 кг.
— Выдвижная секция механизма Венеция + может быть изготовлена в основной ткани — дополнительная опция.
— Для облегчения заноса в квартиру дивана с механизмом Венеция + можно разобрать: извлечь механизм, отсоединить
подлокотники и заносить их по отдельности.
— Диван Зр с механизмом трансформации оснащен антислайдовыми опорами, которые препятствуют движению дивана при разложении механизма.
Технологические особенности механизма:
— В выдвижной части механизма Венеция + имеются специальные отверстия, в которые устанавливается подголовник «Еврософа» для подушки. В диване Зр подголовник можно установить с одной или с другой стороны спального места, тем самым выбирая направление для сна. В угловых диванах и диванах с канапе, только с одной стороны.
— Для более комфортной посадки и придания эстетического внешнего вида подушки блока сидений имеют форму, отличную от выкатной части, из-за этого присутствует небольшой перепад между основной частью и выкатной секцией, но это абсолютно не мешает использовать диван в качестве постоянного спального места:
— В связи с тем, что при раскладывании механизма, спальное место образуется вдоль спинки дивана, обе секции имеют О° уклона, в отличии от дивана с Венеция 2+, где уклон посадочного места равен 3-5° в сложенном состоянии.
— Зазор между подушкой сидения и царгой в сложенном состояние механизма Венеция + до 1,5 см считается нормой. Данный зазор необходим для правильной работы механизма трансформации.
Венеция 2+
— Венеция 2+ — интегрированный в конструкцию дивана механизм выкатного типа. Механизм для ежедневного использования, на него предоставляется повышенная гарантия 10 лет. Механизм является трехсекционным: изголовье — в основании фанера, сидение — в основании пружины «3мейки», изножье — в основании латы. Механизм изготавливается по немецкой технологии.
На раму сидения установлены плоские пружины «змейки» из высококачественной легированной пружинной стали. Рама со змейкой перекрывается скользящим антифрикционным слоем войлока, на который укладывается настил ППУ1. Такая конструкция обеспечивает мягкую комфортную посадку. Направляющие из твердых пород древесины позволяют с легкостью разложить диван.
Диваны С механизмом Венеция 2+ имеют дополнительное положение трансформации «Релакс», когда изголовье не выдвигается. При этом положении изножье жестко не фиксируется. Полная фиксация механизма возможна только при полном раскладывании в положении «кровать» (с выдвинутым изголовьем).
Габаритный размер спального места в диванах и модулях с механизмом Венеция 2+ замеряется
по блоку сидения.
Максимально допустимая распределенная нагрузка на механизм Венеция 2+:
— с шириной спального места 170см‚ — 250 кг;
— с шириной спального места 150см. — 250 кг;
— с шириной спального места 100см. — 140 кг;
— с шириной спального места 70см. — 100 кг.
Выдвижная секция механизма Венеция 2+ может быть изготовлена в основной ткани — дополнительная опция.
Для облегчения заноса в квартиру дивана с механизмом Венеция 2+ можно разобрать: извлечь механизм, отсоединить подлокотники и заносить их по отдельности.
Модуль с механизмом трансформации оснащен антислайдовыми опорами, которые препятствуют движению дивана при разложении механизма.
Технологические особенности механизма:
— Изголовье и изножье механизма визуально отличаются от блока сидения, т.к. центральная часть (блок сидения) выполнена в виде художественного замысла всего комплекта и имеет отличную форму от двух других секций. Несмотря на визуальное
различие секции, расположены в одной плоскости. Данные особенности не мешают удобству использования механизма в положении «кровать».
Кажущаяся неравномерность блоков в разложенном виде не является дефектом, тк элементы механизма расположены в одной плоскости, что позволяет повысить комфортность механизма для пользователя в положении «кровать».
При эксплуатации диванов с механизмом трансформации Венеция 2+, а также в исполнении без механизма возможно различие упругости блока сидений, связанное с особенностями конструкции.
При эксплуатации диванов с механизмом Венеция 2 + запрещено сидеть и вставать на изголовную часть механизма, в противном случае возможна деформация или поломка каркаса изголовной части и элементов механизма.
Выкатная часть механизма Венеция 2+ имеет небольшое утончение рамки каркаса, связанное с конструктивными особенностями механизма. Данная особенность позволяет обеспечить правильное сложение механизма. Так называемые «мягкие уголки» располагается на выкатной части рядом с подушкой сидения и имеют небольшую площадь. В основании уголков фанера толщиной 6 мм, поэтому они являются прочными. Тем не менее, не рекомендуется воздействие на них сильных точечных нагрузок.
Зазор между подушкой сидения и царгой в сложенном состояние механизма Венеция 2+ до 1,5 см считается нормой. Данный зазор необходим для правильной работы механизма трансформации.
Французская раскладушка
— Французская раскладушка — механизм трансформации гостевого типа.
— Французская раскладушка имеет систему тройного сложения и представляет собой складной металлический каркас,
установленный в нише под сиденьем диван-кровати.
Ортопедическое основание механизма сосоит из лат, поверх которых натянут тент из высокопрочной ткани, что обеспечивает конструкции дополнительную прочность и упругость. Поверх тент-лат устанавливается матрас. Толщина матраса —до 7 см. При раскладывании механизм становится на стальные ножки.
Технологические особенности механизма:
— При складывании матрас должен заходить за металлический каркас механизма примерно на 1,5-2 см. При
складывании механизма необходимо убирать все спальные принадлежности — на нем должен быть только матрас, которым комплектуется механизм, в противном случае может выити из строя.
— Механизм не рассчитан на высокие точечные динамические нагрузки, Нельзя вставать на разложенное спальное место — есть риск повредить конструкцию.
— Французская раскладушка является механизмом гостевого типа, поэтому не рекомендован к использованию на каждый день.
— Максимально допустимая распределенная нагрузка на механизм — 160 кг/
Седафлекс
— Седафлекс — механизм трансформации гостевого типа двойного сложения. Механизм имеет усиленную систему рычагов и тяг.
— Седафлекс представляет собой складной металлический каркас, установленный в нише под сидельен дивана-кровати. Каркас механизма выполнен из высокопрочных стальных труб с порошковым покрытием. В основании механизма — металлическая сварная решетка.
Из стальных прутьев с экраном из войлока и резинотканевые ремни. Благодаря эластичным резинотканевым ремням, что позволяет добиться эффекта утопающей посадки.
Механизм комплектуется пенополиуретановым матрасом. Толщина матраса — до 11 см. При раскладывании иеханизм становится на стальные ножки с пластиковыми наконечниками. Механизм усилен двумя поперечными элементами, которые обеспечивают жесткость и сохраняют геометрию изделия.
Дляв квартиру диваны с механизмом Седафлекс, можно разобрать: извлечь механизм, отсоединить подлокотники и заносить их по отдельности.
Технологические особенности механизма:
— При складывании матрас должен заходить за металлический каркас механизма примерно на 1,5- 2 см. При складывании механизма необходимо убирать все спальные принадлежности — на нем должен быть только матрас, которым комплектуется механизм, в противном случае может выйти из строя.
— Механизм не рассчитан на высокие точечные динамические нагрузки. Нельзя вставать на разложенное спальное место — есть риск повредить конструкцию.
— Механизм можно демонтировать и транспортировать отдельно от мебели.
— Седафлекс является механизмом гостевого типа, поэтому не рекомендован к использованию на каждый день.
— Усиленная конструкция механизма позволяет выдерживать рапределенную нагрузку до 220 кг.
Бельевые короба
— Во всех бельевых коробах есть вентиляционные отверстия, которые предназначены для свободной циркуляции воздуха внутри короба, что позволяет белью «дышать».
— В модуле П1К объемный бельевой короб из белого ламинированного ЛДСП. Короб открывается при помощи механизма на газовых амортизаторах «556 УС». Подъемное усилие необходимо прикладывать строго по центру подушки канапе равномерно, не допуская перекоса подушки сидения канапе на одну из сторон. В противном случае возможен преждевременный выход из строя газовых амортизаторов.
Наличие модуля с канапе, позволяет решать сразу несколько задач:
При открывании бельевого короба не допускается сидель или лежать на подушке сидения. Нарушение этого правила приведет к деформации тяг подъемных механизмов.
Выдвижной ящик
В модуль П1 можно установить выдвижной ящик из белого ламинированного ЛДСП — это дополнительная опция. Ящик открывается при помощи шариковых направляющих полного выдвижения.
Толщина ЛДСП:
-боковые части ящика — 16 мм;
— дно ящика — 10 мм
При эксплуатации бельевых коробов/выдвижных ящиков запрещено:
— нагружать содержимым, превышающим высоту короба;
— допускать точечные динамические нагрузки на дно короба/выдвижного ящика (опираться, вставать, класть что-то тяжелое).
Предлагаем профессиональную консультацию по мебели фабрики Ardoni
+7 (495) 363-63-99
Химки, Бутаково 4
+7 (495) 363-63-99
Москва., Одинцовский р-н,
Новоивановское пгт, ул. Луговая, 1
+7 (495) 363-63-99
Москва, Каширское шоссе,
дом 19, корпус 1